| 自8月5日起，宿迁市政府全面启动市区至洋河新区城乡客运线路公交化改造，以全面加快中心城市与洋河新区的城市公交一体化建设，集聚市区人流、物流、资金流，促进中心城市组团之间互动快速发展。 此次改造的范围是市区至洋河新区51路城乡客运线路、22辆天然气大巴车，途径洋河新区的市区直达陈集、仓集、中扬3条城乡客运线路、12辆中巴车。 改造遵循城乡公交一体化原则，分段计费、低票价原则，财政补贴补偿原则，受益区共担亏损原则等四大原则，将市区至洋河新区51路以及途径洋河新区的市区直达陈集、仓集、中扬城乡客运线路实行公交化经营模式，对线路上的承包车辆全部进行公司化改造，实行公车公营。改造后的51路纳入城市公交管理范围。市区至洋河新区51路票价由4元降至2元，实行单一票制，刷卡优惠。 市区至陈集、仓集、中扬票价实行分段计费，其中市区至洋河新区票价2元，洋河至陈集、仓集票价各1元，洋河至中扬票价2元。市区财政给予每辆车购车款30%的资金补贴、经营亏损各受益区共同分担。 今年8月底前市区至洋河新区城乡客运线路实施公交化改造完毕，并按照城市公交管理标准规范线路和车辆，更新车辆标志标识、线路走向图、乘车规则，重新核定停靠站点、核准票价和制订行车计划。9月1日线路正式公交化、低票价运行。 |
