| 酒都洋河网讯 11月5日下午，宿迁市委副书记、市长王天琦主持召开市政府四届二十七次常务会议，听取了全省铁路建设推进工作会议精神及我市贯彻落实情况能在家门口坐上高铁，一直是宿迁人的梦想。根据全省铁路建设推进工作会议精神，徐宿淮盐铁路计划于2015年6月底前开工建设。作为我市境内唯一一条高速铁路，项目建成后，将极大方便群众出行，带动经济社会发展。目前，我市各项准备工作已经就绪，无论是项目建设资金，还是前期准备工作，都通过采取扎实有效的措施得到有效落实。就下一步推进工作，王天琦要求，各地、各有关部门要加强协调配合，主动搞好服务，为加快项目建设创造条件；要严控土地规划，按照定测确定土地规划，加强违建管控，为项目顺利推进提供保障。 徐宿淮盐铁路宿迁境内设计长63.5公里，设宿迁、泗阳站，预留洋河站，线路标准为客运专线，设计速度目标值为每小时250公里。据悉，徐宿淮盐铁路运行后，可实现宿迁到南京1个半小时，到上海2个半小时，到北京3个半小时。 “徐宿淮盐铁路项目建议书已报到国家发改委并且在今年的九月份通过了审查，等待立项。建设工期大约是四年时间。”宿迁市铁路建设办公室副主任孙恩杰说。 据了解，徐宿淮盐铁路在我市境内基本上是以高架为主，这样可以少占用地，也便于工程质量的保证。另外，该项目在我市境内先后跨越宿淮盐高速，宁宿徐高速，以及京杭大运河，在这几个点都是以大桥的方式通过，这样也大大增加了工程的难度和工期。 “我们准备在下一步的计划中，将它（几个大桥）作为先导段，重点进行抢前推进，这样可以保证我们整个项目的工期能够如期顺利的实现。”宿迁市铁路建设办公室副主任孙恩杰说道。 |
