洋河发展
随着国民经济的发展和宿迁市的快速推进及洋河的区位优势，特提出以下论点：一、洋河房市必将在3-5年内有大的飞涨。
二、部分区位好的地段，商铺价格将在翻番，商品房价格将在2500-3000元/平米之上。
依据：
1、《宿迁日报》2009年11月4日头版：洋河镇区的整体规划面积120平方公里，规划居住人口12万，加快对接、中心西进东扩，做大规模，联动发展；“一年出规划，两年打基础，三年拉框架，五年大变化”总体目标，打造宿迁南部新城、中心城市的副中心。
2、“洋河股份”于2009年11月6日在深交所成功上市。
3、2009年11月7日《新华日报》、《宿迁日报》刊登省、市现在都在着手编制《十二五》规划，特别是市政府正在制定2015年和2020年前的规划。
由此，从宏观上考虑：
一、省政府在制定《十二五》规划上，既要考虑大力发展沿海，也要平衡全省，发展沿海大交通的同时必将提出连接内陆省份的公、铁、水交通理念和设想，这符合现实。因为从网上看，安徽、河南等省的网民对发展连接江苏的主干道交通有特别强烈的愿望。由此看来连接安徽蚌埠，和本省徐州的铁路规划可能提上议事日程，《十二五》不行，《十三五》即2020年前必定造成。
二、宿淮铁路将于2011年底通车，铁路站台设计1500米，宿迁就在洋河距宿迁市区最近处〈果园〉近十公里，宿迁该怎么规划设计，宿迁或规划狭长的走廊式，或规划为以火车站为中心的卫星城。按过去计划经济体制下的步伐，大概洋河和宿迁城区连接需要几十年，因为从淮阴到淮安的15公里距离就是这样。而现在不会超过十年，原因有二：
1、建在洋河的火车站是号称宿迁火车站，又是宿迁地级市的第一个火车站，是宿迁的一个重要的门户，不把它规划好建设好，怎么对外宣传，怎么向世人交待，就连整个宿迁市区地图也不好搞，更何况这样一个窗口对宿迁至关重要，它既是招商引资的招牌，更会给宿迁带来源源不断的财源。更何况不远的将来：宿迁—蚌埠，宿迁—徐州通上火车，将使洋河火车站地区成为一个不大不小的交通枢纽，我想市里不会看不到这一点，现在的领导都有高才生，不会有那么多的近视眼。
2、洋河火车站站台1500米，如以火车站为园心，做个半径为3公里的园，为将来的建设中心区，这将是近10平方公里的黄金地段。这个中心涵盖范围南面至高速公路出口以南的红旗村，东面洋河镇大部、北面的赵圩、卓码，西面的黄桥、七里。这个中心除火车站，汽车站外，还要有大型货场、仓库、物流配套、饭店、旅社、商场、文化娱乐设施等等。
三、《洋河股份》上市将摹集数十亿资金，大部将用于建设对洋河经济的拉动及人口的快速集聚将起到不小的作用。
四、洋河镇在《十二五》期间不会放弃这个天赐良机，洋河必将进入一个快速扩张和经济增长期。
五、洋河酒都商贸城投资巨大，理念明析，观念超前、运作得力，更会以超人的眼光打造、运作、经营好，他们更不会轻易放过这样的一个机会。
据此：本人对洋河房市提出以下几点看法：
一、今后的五年内，洋河的发展范围，南面不会超过高速公路，东面限于屠园路两边，西面在现在的洋青路至西门路西两公里范围，北面至赵圩、卓码全部。
二、如两年内火车站、汽车站建成，国际酒都商贸城成功运营，洋河酒家两边、南大街从计生办向西至洋青路范围内的商铺，门面房价将翻番，商品房售价将上升30-50%。
三、价格飙升的节点就是在江苏省和宿迁市的《十二五规划》公布之时。
网上看见的。
回复 洋河小美女 的帖子
版主洋河滴？
有点道理。洋河的明天更美好。 越有钱的越有钱
越没钱的越没钱{:5_152:} 版主是搞房地产滴~~~~~~~~~~~~
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